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海太過江通道部分工可報(bào)批“三評(píng)一審”前置要件全部齊備

海太過江通道是國家《長(zhǎng)江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》中2025年前實(shí)施的公鐵復(fù)合過江通道項(xiàng)目,是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035年)》中S13通常高速的重要組成部分。路線推薦方案起自滬陜高速,向南連續(xù)上跨寧啟鐵路、沿江公路后,在海太汽渡西側(cè)以隧道形式過江,止于江南G4221滬武高速,路線全長(zhǎng)約39.2公里,其中越江隧道段約11.2公里,高速公路接線長(zhǎng)約28公里。海門段接線工程全長(zhǎng)約15.8公里,主要途經(jīng)三星鎮(zhèn)、海門街道、開發(fā)區(qū)(江心沙農(nóng)場(chǎng))等地。目前,海太過江通道工可報(bào)批“三評(píng)一審”前置要件全部齊備,工可進(jìn)入待批階段。預(yù)計(jì)3月中旬公路部分工可取得批復(fù),6月底初步設(shè)計(jì)取得批復(fù),年內(nèi)大臨工程開工建設(shè)。

下階段,相關(guān)區(qū)鎮(zhèn)、部門要提高政治站位和思想認(rèn)識(shí),全力做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作,梳理所有問題,排定任務(wù)清單,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),落實(shí)各自責(zé)任,推進(jìn)項(xiàng)目快速發(fā)展;要主動(dòng)作為,相互配合,拿出各自的能力、水平,攻堅(jiān)克難破難題;要以“時(shí)不我待只爭(zhēng)朝夕”的干勁,倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn),全力以赴抓推進(jìn),爭(zhēng)取早日開工建設(shè),為海門未來的發(fā)展插上“翅膀”。

關(guān)鍵詞: 太過江 項(xiàng)目有 300025華星創(chuàng)業(yè) 300117嘉寓股份 300064豫金剛石 方直科技 興森科技002436

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