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挑戰特斯拉霸主地位!本田通用計劃合作推出平價電動車

財聯社(上海 編輯 劉蕊)訊,當地時間周二,通用汽車和本田汽車表示,他們將基于一個新的聯合平臺開發一系列平價電動汽車,以此在銷量上挑戰特斯拉的電動車霸主地位。

通用和本田進一步擴大電動車領域合作

這兩家汽車制造商表示,將簽訂新的合作協議。此次新協議主要計劃生產“經濟實惠”的電動汽車,包括使用通用的Ultium電池技術生產緊湊型跨界車。

此前通用就計劃從2024年開始為本田生產兩款電動SUV。這一聲明表明通用汽車和本田的合作范圍進一步擴大。

兩家公司表示,緊湊型跨界車是全球銷量最大的汽車子領域,年銷量超過1300萬輛。通用汽車首席執行長巴拉(Mary Barra)周二透露,此次合作生產的新車價格將低于3萬美元,預計將于2027年上市銷售。兩家公司還計劃在2025年前將電動汽車產能擴大到200萬臺。

她說,這款新車是通用汽車在電動汽車銷量上超越特斯拉計劃的一部分。

降低電動車生產成本和售價一直是提高電動車銷量的關鍵之一,這也是令特斯拉占據電動車行業霸主地位的訣竅之一。在近期,隨著原材料和關鍵零部件成本上漲,特斯拉已經幾度漲價,其最便宜的車型Model 3在上月漲價后,售價已經達到46990美元,比三年前貴了34%。

在這一背景下,如果通用和本田能夠成功合作開發低于3萬美元的電動車,的確會對市場頗具價格吸引力。

未來還將繼續深化合作

通用汽車此前表示,將推動其全球產品和業務到2040年實現碳中和,并且在在2035年前在美國實現輕型汽車尾氣零排放。而本田則表示,它的目標是到2050年在全球范圍內實現碳中和。此次合作協議,正是兩家公司為推動實現碳中和目標而努力的一部分。

為了實現碳中和目標,兩家公司已經深度合作。不僅本田擁有通用汽車旗下自動駕駛汽車子公司Cruise的股份,而且兩家汽車制造商還正在聯合開發Cruise Origin自動駕駛電動汽車。此外,兩家公司還在密歇根州建立了一家合資企業,開發和生產氫燃料電池系統。

而未來,兩家公司預計還將進一步深化在生產和技術方面的合作。

通用CEO巴拉說:“我們有一個非常重要的目標……到2020年代中期,也就是2025年,我們在美國銷售的電動汽車將比其他任何公司都多,要做到這一點,你需要有一個汽車組合。”

巴拉指出,通用汽車計劃推出各種從小型到大型電動汽車:“我們絕對可以快速擴大規模。”

兩家公司表示,他們還將討論未來電動汽車電池技術合作,以降低成本。

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